达克罗涂层的防腐机理 
　　达克罗涂层，外观为亚光银灰色，由极细的片状金属锌、铝及铬酸盐等成分构成。工件在经过了除油、抛丸处理后，浸涂达克罗液。达克罗液是一种水基处理液，金属件在水基处理液中浸涂或喷刷后，然后进炉固化，经320℃左右烘烤成膜，而形成锌、铝、铬无机涂层。固化时，涂膜中的水份、有机类（纤维素）物质等挥发份在挥发的同时，依靠达克罗母液中的高价铬盐的氧化性，使电极电位负值较大的单质锌片、铝片浆与铁基体后应，形成Fe、Zn、Al的铬盐化合物。由于膜层是与基体直接后应获得的，所以该防腐层极为致密，（用镀锌或浸锌方法获得的防腐层无法与之相比）该涂层在腐蚀环境下，会形成无数个原电池，即先腐蚀掉电位较负的Al、Zn盐类，直到它们被消耗后才有可能腐蚀至基体本身。因为达克罗防蚀机理是牺牲阳极与阴极保护为一体化的主体化的涂层，所以它的防腐性能与膜的厚度成正比。 
　　达克罗涂层一般8μm的厚度，就能在中性盐雾试验中保证≥800小时不出红锈，10μm就可以≥1000小时不出红锈。而电镀锌几十小时就出红锈。为什么达克罗会有这样好的防腐性能呢？首先得从它的防腐机理来分析一下：大家知道电化学反应原理中锌、铝是阳极，原钢铁工件是阴极，电镀锌只是在工件表面直接覆盖一层锌，腐蚀电流和腐蚀介质很容易在锌层之间流动，尤其在盐雾试验中使锌更活跃，电化学的作用使锌易于消耗，因而早期阶段中就产生了白锈最后成红锈。而达克罗涂层是由锌片、铝片和氧化铬及专用有机物组成的高分散合水剂溶液。涂着后经过320℃的高温烧烤一定的时间后，使其中的六价铬还原成三价铬（即三氧化二铬）生成无定形的复合铬酸盐化合物。而铬酸盐对只有0.2μm左右厚的一片片锌片进行钝化处理。处理过的锌片电导性适中。一片片的锌片层层叠叠，互相重叠覆盖，形成多层次的屏蔽层。钝化锌片都处在受控的阳极牺牲保护的状态，铝片又起着抑制锌片淘析的作用。这样组成的机械屏蔽层，使腐蚀电流的线路大大延长，从而推迟锌的被腐蚀被析出的速度，使其具有极其优异的抗腐蚀的作用。
　　而且，达克罗干膜中铬酸化合物不含结晶水，其抗高温性及加热后的耐腐蚀性也很好。达克罗涂层还可以与其它溶液再涂复都能有很好的结合性（强碱强酸性涂料除外）。 


    达克罗涂层特点 
　　达克罗涂层具有高耐蚀性，外观为亚光银灰色，有点象银粉漆，主要由微小锌片及粘合锌片的无机铬聚合物组成，它具有其它表面处理所列法比拟的优异特点；
　　1 .极好的耐热腐蚀性：达克罗防腐膜的固化温度300℃左右，所以工件即使长时间处于高温下，外观也不会变色，耐热腐蚀性极好。传统的镀锌层在高于70℃的条件下，会出现微小的裂纹，在200-300℃的条件下会变色，耐腐性也大大下降。
　　2. 优异的耐候性与耐化学品稳定性：经试验，未纯化过的镀锌层，在盐雾试验时一般十小时腐蚀掉一微米；厚度为三微米的彩虹色纯化膜，经二百小时盐雾试验被蚀穿。达克罗涂层在经过了一百小时的盐雾试验后，才被腐蚀掉一微米。达克罗工艺比传统的表面镀锌处理工艺，使工件的耐蚀性提高了七至十倍。目前达克罗涂覆工件耐盐雾试验最高达到了一千小时以上。
　　3. 无氢脆：氢脆是传统镀锌工艺不能完全克服的弊病。由于工艺特点决定了达克罗在处理过程中不进行任何酸处理、也不存在电镀时的渗氢问题，加上涂层在高温下固化，所以从工艺上保证了达克罗涂层不会存在氢脆。这使它可以被应用在抗拉强度要求高的高强度零件的防腐的处理。
　　4 .无污染和公害：作为“绿色电镀”工艺，达克罗工艺采用了闭路循环的方式，在前处理中：除下的油和粉尘用专门的设备收集处理；在涂复、固化时，不存在传统电镀工艺过程中产生的酸、碱、含铬等重金属的污水问题，产生的仅仅是从涂层中蒸发出来的水汽，经测定，不含国家规定控制的有害物质。
　　5. 外观柔和、可进一步涂饰：达克罗涂层呈亚光银灰色，可以在上面进行再涂装。这一点，满足了那些对外观质量要求较高的工件的涂复要求，某些工件在涂复了达克罗涂层后，还须上一层上光漆。
　　6. 极好的渗透性、适用于多种金属：达克罗液能渗入细微的空隙处，如几何形状复杂的盲孔等，它的渗透性很好。用它处理过的弹簧，能产生良好的耐腐涂层。它不但可以处理铁及其合金，还可以处理轻金属（铝等）及其合金，适用于钢铁、铸铁、铝质合金等零部件的表面防腐处理。 达克罗涂层与电镀锌层性能对比表

注：⊙——最好；○——好；△——尚可；×——差。 


    达克罗涂覆工艺 
1、脱脂
带有油脂的工件进行脱脂处理一般采用三种方式：有机溶剂脱脂、水基脱脂剂脱脂、高温碳化脱脂。脱脂是否彻底有效，将直接影响涂层的附着力及耐腐蚀性。
2、除锈
有锈和氧化皮的工件除锈一般采用机械喷砂或抛丸的方法，防止产生氢脆，影响克罗涂层的耐蚀性。少数特殊工件可采用酸洗除锈（不推荐）。
3、涂覆
经过除油除锈的清洁工件通过浸涂、喷涂或刷涂的方式进行表面涂覆。工件涂覆加工时，涂液的比重、PH值、粘度、Cr6+ 含量必须严格控制在标准范围内，否则将直接影响工件的涂覆效果及涂层的各项性能。所以涂覆过程中要经常注意涂液指标变化。
4、预烘
工件涂覆达克罗液后必须尽快在120±20℃的温度下，预烘10-15分钟，使涂膜中水份蒸发，流平均匀。
5、烧结
预烘后的工件必须在320℃左右的高温下进行烧结，烧结时间20-40分钟。实际操作中也可适当提高温度来缩短烧结时间。（320—350℃）
6、冷却
工件烧结后必须经过冷却系统充分冷却，再进行二次涂覆处理或成品下件。 


    达克罗涂料配制工艺要求 
　　达克罗涂料配制不同于一般多组份涂料按比例混合分散就可以了，达克罗涂料混合配制过程是一个氧化还原反应过程，所以在涂料混合分散过程中，需要有一个合适的温度条件，所以混合搅拌容器桶要求浸在有加热或制冷的水浴槽中进行加热或降温处理。反应温度过高，Cr6+还原过多，pH值过高加速涂料老化，反应温度过低，反应不充分pH值低，涂料中Zn、Al片钝化不充分，反应时间要加长，且影响以后增粘剂加入后的溶解。
　　首先B剂中CrO3在水中水解成氧化性CrO42-与H+，其反应方程式为：
CrO3＋H2O→CrO42-＋2H+
　　然后A、B剂按比例混合后，氧化剂CrO42-与A剂中的醇类还原剂及Zn、Al金属片发生氧化还原反应，其方程式为：
H
︱
3R—C—OH＋2CrO42-＋10H+D3R—C—H＋2Cr3+＋8H2O…………（1）
︱ ‖
H O
（醇类与CrO42-反应）

3Zn＋2CrO42-＋16H+D3Zn2+2Cr3+＋8H2O…………（2）
（金属Zn片与CrO42-反应）

Al＋CrO42-＋8H+DAl3+＋Cr3+＋4H2O…………（3）
（金属Al片与CrO42-反应）
　　以上三个反应均为放热反应，反应过程中均消耗涂液中的H+，所以混合后PH会上升，温度会上升，根据能斯特方程，当混合液PH值达到4.5左右，化学反应达到一个平衡，反应温度在35℃左右，反应较为正常；反应温度过低，反应不充分，反应时间要延长，且配制液PH低，影响涂液中Zn、Al片的钝态保护，且影响增粘剂加入后的溶解分散。当温度在10℃以下时Cr6+基本很少被还原；反应温度过高，Cr6+还原过多，PH值过高，加速涂料老化，缩短涂料的使用周期，形成浪费。当温度超过40℃以上时，Cr6+还原速度会直线上升，所以达克罗涂液的反应温度不能超过38℃，不能低于28℃，由于反应放热会使涂液温度上升10℃左右，所以应控制A、B料起始温度25℃左右，这样当两组份混合反应放热时，就能在水浴槽中把达克罗涂料控制在规定的范围30-35℃，所以在夏季高温天气除了用冷水降温以外，还要预先用冷藏设备把涂料提前降到25℃左右，在北方冬季要注意不能把涂料放在室外，以免涂料冻冰后不能使用，配制前要用加热设施把涂料温度升到25℃左右。涂料配制需要一个调频变速装备，第一步混合：控制了搅拌速度也就控制了反应温度；第二步：加速搅拌有利于涂料的分散；第三步：减速搅拌有利于增粘剂溶解，使涂料分散过程中搅入的空气泡沫等消除。 


    达克罗涂料配制步骤 
1. 达克罗涂液的组份
　　达克罗涂液一般分为A、B、C三个组份，其中：
　　A组份是鳞片状锌、铝粉与乙二醇类化合物组成的银灰色浆状物。
　　B组份是由重铬酸盐与去离子水构成的橙红色水溶液。
　　C组份是以纤维素为主的水溶性增粘剂（白色粉末）。
2. 达克罗涂料的包装物
　　达克罗涂料是三组份型，A组份为锌铝浆组份物，一般是8.3kg铁桶装，包装物兼做20kg达克罗涂料搅拌分散容器用，B组份一般是20kg至200kg塑料大桶包装或11.7kg小塑桶包装，用时按比例要求吸取规定数量加入A组份，C组份是5kg小铁桶包装，用时按要求的粘度称取一定数量加入混合后的溶液。
3. 达克罗涂料搅拌分散设备
　　达克罗涂料专用搅拌设备需要一个尺寸与搅拌容器相匹配的高速分散叶轮，一个能调速的传动装置，一个带加热与制冷的专用水浴槽，搅拌设备关键部件是锯齿状圆盘式叶轮，见图（一），它由高速旋转的主轴带动，它在搅拌容器中旋转时，液流状况如图（二），叶轮搅拌容器内涂料呈环流滚动，并产生一个很大旋涡，在这个区域里，锌铝粉粒子受到较强的剪切和冲击作用，使其很快分散到溶剂中，依据以上原理，叶轮一般与搅拌容器直径关系是：1：2.8至4左右，叶轮的圆周速度必须达到20m/s左右以上时，才能获得令人满意的分散效果。但是也不能转速过高，否则会造成涂料飞溅和叶轮暴露而导入大量空气，同时剪切力过大会导致涂液中的铝片受打弯而变形。叶轮安装在合理位置上，可在实际生产中，根据涂料的粘度与转速适当调整叶轮插入深度。
4. 达克罗涂料的配制过程
　　4.1. 涂液的配制：A组份与B组份比例为8.3kg：11.7kg；增粘剂60-80g。
打开A组份大盖，用铲式勺把凝聚在桶底沉淀的锌、铝粉凝聚块翻起来后，用搅拌机充分搅拌，使之软化成均匀浆状。
　　4.2. 打开B组份桶盖，吸取11.7kgB液放入塑料桶内。
　　4.3. 把两个组份都放入水浴槽内，打开加热或冷却装置把两个组份都调整到25℃。
　　4.4. 再确认一次两组份重量和温度后，把B组份缓慢倒入A组份，（一般分两次倒入）并且开动搅拌机，用搅拌速度控制反应温度，当温度升到35℃时，就要降低搅拌速度，当涂料反应温度不再升高时，加快搅拌，当温度下降时，按需用刮板细度计测量涂料细度，当达到15μ左右时，加入称量好的增粘剂（或用玻璃棒粘上涂料，看涂料里是否还有粒子，如有粒子说明尚未分散开，继续搅拌）。
5、按达克罗涂料配制表填写并记录.
6、缓慢搅拌6-8小时后，按涂料配制表的要求检验涂料的粘度、pH值、比重、Cr6+含量，检测是否都达到规定的指标范围，并填写达克罗槽液维护管理表，再用80-100目筛网对涂液进行过滤后，方可投入生产线涂料槽内使用。 



    达克罗涂料调整方法 
　　达克罗涂层重量，取决于粘度和达克罗液的比重（在浸甩工艺中，以固定转速来说明），因此，就需要保护标准数据来得到涂层重量，如果数据偏出工艺规定标准范围，就需要调整。在这一节中，描绘了调整方法，调整粘度与比重应在室温（20℃）时进行。
　　举例说明在标准情况下：
　　控制粘度： 60—80秒/20℃ （柴氏二号杯）
　　控制比重： 1.33±0.05/20℃ （比重计）
　　1、粘度：
　　A、高出范围
把平时低粘度达克罗液加入槽液内调整，或加入去离子水来调整粘度。
　　B、低于范围
把平时高粘度达克罗液加入液槽内调整，或加入增粘剂（C剂）来调整。
　　2、比重：
　　在干燥季节达克罗液因蒸发脱水比重增加，在夏季潮湿季节它缩合吸湿比重减少，不管比重增加或减少，变化均不会太快，比重调整如下：
　　A、高出范围
　　把有4g/L增粘剂的去离子水溶液加入槽液内，比重在粘度不变情况下会减少。
　　增粘剂的溶解：
　　1）加热1升去离子水到70--80℃；
　　2）称4g增粘剂；
　　3）在去离子水中搅拌溶解增粘剂。
　　4）冷却。
　　1kg比重1.392达克罗液加50g有增粘剂的去离子水溶液---1.382
　　1kg比重1.392达克罗液加80g有增粘剂的去离子水溶液-----1.370
　　1kg比重1.392达克罗液加125g有增粘剂的去离子水溶液------1.348
　　（注：以上数据仅供参考，需方可在专业公司指导下绘制比重调整指示图。）
　　B、低出范围
　　配制高比重达克罗液加入槽液，提高比重。
结 论：

    建立化验室
1 、化验室仪器、试剂及药品
A、化验室使用的仪器仪表：
1、分析天平 （千分之一或万分之一）
2、酸度计 (测 pH值)
3、粘度计 (柴氏杯2# 杯)
4、秒表
5、比重计 (1.2-1.3，1.3-1.4，1.4-1.5各一支)
6、小搅拌机 （带分散轮及调整升降装置）
7、热水浴槽 （带温度调控）
8、电冰柜 
9、电烘箱 （0--400℃）
10、真空泵 （测定Cr6+含量用）
11、温度计 （0--100℃）
12、普通天平 （0-1000g）
13、磁力测厚仪
14、刮板细度计
15、盐雾箱
16、磁力搅拌器
17、游标卡尺
B、化验室使用的玻璃器皿
1、容量瓶 50—1000毫升
2、移液管 1---25毫升
3、酸式滴定管 25毫升
4、锥形烧瓶 250毫升
5、大烧杯 500毫升或1000毫升
6、抽滤瓶 500或1000毫升
7、量筒 100和1000毫升
8、平底瓷漏斗 
9、玻璃三角漏斗
10、称量瓶
11、试剂瓶 赫色
12、过滤纸 Φ12.5
13、半角勺
14、广口瓶
15、塑料洗瓶
16、酸碱滴定架
17、干燥器
C、化学试剂
1、重铬酸钾
2、硫代硫酸钠
3、硫酸亚铁铵
4、浓盐酸
5、浓硫酸
6、可溶性淀粉
7、碘化钾
8、苯基代邻氨基苯甲酸（P.A） 指示剂
9、氢氧化钠
10、硝酸铵
11、丙酮
12、蒸馏水
13、浓氨水
14、氯化钠
15、磷酸
2、化验室操作及测定规程
化验室操作的事项，包括实验室设备的清理维护，玻璃仪器的清洗方法，各种标准操作要求等等，对试剂，样品制备，通用仪器的操作与校准，测试数据的处理，安全注意事项等等，应在实验室明文规定。
分析测定规程是在分析化学理论的指导下，很多人工作经验的总结，并且通过实践检验好的实验方法，按操作规程做才能得出具有可比性的数据。
3、原始记录及数据整理
原始记录是化验室重要的、需要保存的资料，原始记录要求如下：
A、要用圆珠笔或钢笔在实验的同时记录备案，不应事后抄到本上或表格里，可事先设计合理的程序和格式。
B、要详尽清楚真实地记录测定条件、仪器、试剂、数据和操作人员。
C、采用法定计量单位，数据应按测量仪器等有效读数位来记录，发现失误应说明。
D、更改数据的方法，应在原数据上，划一横线，表示消除，在旁边另外填写更正数据。数据整理要求用清晰的格式把大量原始数据表达出来，但必须保持原始数据应有的真实性。
4、化验室一般安全守则
A、分析人员必须认真学习分析规程和有关的安全技术，了解设备性能及操作可能发生事故的原因，掌握预防和处理事故的方法。
B、进行有危险性工作时，应有第二者陪伴，或处理在能看清楚工作地点的地方。
C、玻璃与胶管、胶塞拆装时，应先用水滴湿，手上垫棉布，以免玻璃破碎后扎伤手。
D、打开浓盐酸、浓硫酸、浓氨水试剂等有挥发性的试剂瓶塞时，应带防护用具，或在通风柜中进行。
E、夏天打开挥发性溶剂瓶塞前，应用冷水冷却，瓶口不要对着人。
F、稀释浓硫酸的容器、烧杯，要放在塑料盆中，只能将浓硫酸慢慢倒入水中，不能相反。
G、化验室每瓶试剂必须贴有明显的与内容相符的标签，严禁将用完的原来装试剂的空瓶装入别种试剂。
H、化验室内禁止吸烟进食，不能用实验器皿处理食物，在离开化验室前要用肥皂洗手，在化验时，应穿工作服，长发要扎起，进行有危险性工作实验时要戴防护眼镜。
K、每日工作完毕后要检查水、电、气、反应余物等等，确定没有问题后方可离开。 


    达克罗技术的现状与展望 
　　达克罗工艺是当今国际金属表面处理最具有代表性的高新技术，在世界工业发达国家广泛应用。达克罗涂覆工艺是一种全新的表面处理技术，又称达克乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等。70年代初期由美国人发明，1976年前后转给了美国的M.C.II公司、法国的DACRAL公司和日本的NDS公司。随着全球经济的发展，环境保护日益成为社会经济和贸易领域的重要组成部分。1996年原国家机械工业部将达克罗工艺列为机械工业可持续发展清洁生产重点资助的开发项目，是一种“绿色电镀”。在工业发达国家，达克罗金属表面防腐蚀技术已作为替代污染严重电镀锌、热浸镀锌、电镀镉、锌基合金镀层、磷化等多种传统工艺的防腐蚀处理工艺，这是一种从根本上减少环境污染的新工艺。达克罗涂复技术因为其本身的优异性能及较好的环保特点，在它被引入国内的短短几年中，就由当初的几十条生产线发展到如今的几百条生产线，而且还有许多厂家正在不断地加入进来。相信在不久的将来，达克罗这种无公害，无环境污染，清洁生产的工艺，会在全国各地电镀锌行业被普遍采用。 
达克罗技术的应用 
　　达克罗的应用范围很广，它不但可以处理钢、铁、合金、粉末冶金、铸铁件、结构件，还可以处理烧结金属，及特殊的表面处理。它所涉及到的产业、行业也相当多，并正在进一步开发过程中，现仅从已接触到的行业中作些简介：
　　1、汽车摩托：这些产品由于高速运行车辆，其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。过去，中国汽车的很多零件都要从国外进口，我国引进了达克罗技术之后，国产轿车的几十种零部件均采用了该技术，使汽车的国产化率提高了八个百分点。现在上海大众、一汽大众、武汉神龙、上海通用、广州本田等汽车公司的很多零部件，都在进行达克罗涂复加工处理。
　　2、电器电子：家用电器、电子产品、通讯器材等高档产品的零部件、元器件、配套件等，由于其价格高，所以以产品的质量要求也高，过去使用电镀锌的办法，质量低而达不到要求。现在改用达克罗工艺技术后质量、寿命提高了，市场也扩大了。上海华通开关厂采用达克罗技术处理关键的零部件后，一下子提高了市场知名度，在市场销售和项目招标过程中，用户指定要达克罗处理过的金属件和电器开关柜。为此，西安高压开关厂、如皋高压开关厂等5家高压开关厂已引进了达克罗涂复技术，对其产品进行达克罗涂复处理，以提高市场的竞争力。
　　3、地铁隧道。轻轨、铁路及电气化铁路的金属件：地铁和隧道都处于地下，环境阴暗潮湿，通风较差，道轨、螺丝、螺栓及金属件极易生锈，上海地铁二号尚未建成通车，地铁有些设施已开始锈蚀，地铁部门了解达克罗技术后，当即决定螺栓及预埋件，轻轨接触网件等零件采用达克罗处理。
　　4、桥梁、高速公路、港口机械的金属件：一座大桥，一条高架，一条高速公司都是永久性建筑，百年大计，质量第一。但是，高速公路波形护栏杆、高架、桥染的金属构件，紧固件等。由于长期处于室外日晒雨淋，很快就发生锈蚀现象，不但每隔二三年就要敲铲油漆，而且降低了安全系数。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂复处理，不但安全可靠，而且美观持久。上海港机厂出口机械在海上运到客户处已经生锈，影响产品出口，采用达克罗技术，打开了国外市场出口增长了好几倍，市场占有跃居世界第一。
　　5、输配供电的金属件和结构件：高压输配电，城市供电，线路的铁塔、电杆的、金属件、变压器罩壳、高压开关柜及连接系统等，如果都采用达克罗涂复处理，虽然一次性投入较大一点，但是美观耐用，节约了大量的长年维修费用。
　　6、五金工具：小五金、小工具等市场消耗量相当大，但过去大都采用电镀工艺处理，一两年就生锈了，影响美观和质量。如果采用达克罗工艺处理，不仅美观耐用，而且不生锈，成本增加也不多。
　　7、农业工厂化温室屋架结构：由于温度的温度湿度较高，环境不好，结构件易生锈，现上海都市绿色工程公司引进吸收自行设计的全部自动化控制的暖房结构件已采用达克罗涂复加工，青岛海滨温室花房的金属结构件已全部采用达克 罗涂复。
　　8、它是太阳能热水器和卫星天线以及煤气、液化气等金属件防腐处理的最佳工艺。
　　9、上海的磁悬浮列车轨道工程和青藏铁路工程提出的免维修、高抗腐的要求，指令性地采用达克罗涂复工艺技术。
　　10、为适应大件产品在野外使用，防紫外线、防酸雨、防盐碱，开发了多种附加涂层（封闭层或复合涂层）提高了达克罗涂层的表面硬度和防腐性能，弥补了达克罗涂层的弱点和颜色的单一。除以上举例的几件行业外，市政工程、机械电气、铁路码头、造船修船、建筑装璜、航天航空、海洋工程、地质钻探、石油化工、煤气工程、农业科技、
　　军事工程、医疗器械、通讯设施等，都可以开发利用达克罗涂复技术。
达克罗涂复技术因为其本身的优异性能及较好的环保特点，在它被引入国内的短短几年中，就由当初的几条生产线发展到如今的几十条生产线，而且还有许多厂家正在不断地加入进来。相信在不久的将来，达克罗这种无公害，无环境污染，清洁生产的工艺，会在全国各地电镀锌行业被普遍采用。 



    无铬达克罗技术应用与发展 
　　二十一世纪，以人为本，科技兴国；追求有利于保护人类生存环境的绿色生产工艺，正成为一种科学理念下的新潮流。 
　　一、达克罗涂层使用现状
　　达克罗涂覆是二十世纪五十年代发展并开始进入工业领域应用的新型环保金属防腐涂层。它的不污染环境和高抗腐性能、无氢脆等综合优质的特性问讯世界后，得到了迅猛的发展。
　　九十年代由常州达克罗涂覆有限公司、南京空降、天津等单位为主的将达克罗这一世界先进工艺技术引进至国内。应用在汽车、机械、交通、隧道、军事、桥梁等行业上，得到国内外的认可。在短短的五年期间，从引进技术到消化、吸收，很快全面掌握了达克罗技术的精髓，从工艺操作技术至溶液的配置、制造，涂层的各种技术指标全方位达到GB/T 18684-2002的标准要求。成功的研发制造国产专用涂复生产流水线设备。目前，在全国已有达克罗涂复生产线百余条。
达克罗产品已成为有严重污染环境的电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等多种传统表面处理技术的最佳替代工艺。在环保历史上有着功不可没的功绩，尤其是在达克罗涂层再加上附加涂层的复合涂层，其功能性的开拓和利用，前景是光明灿烂！
　　二、无铬防腐涂层的开发及应用
　　技术随着应用的发展要求在提高和进取着。欧洲2000/53/EG中规定，从2003年7月1日起，每辆汽车上的抗腐涂层中Cr6+的含量不允许超过2g的要求。世界上工业发达国家的汽车行业中许多名牌车辆都率先制定了采用无铬涂层的技术标准。例如：宝马(BMW)公司的GS90010；福特(Ford)公司的WSS-M21P42、WSS-M21P39；大众(VW)公司的2002版TL245、TL233；通用(GM)公司的GMW3359、GM7111M；沃尔沃(VOLVO)公司的VCS5737.29;博世(Bosch)公司的800 00/3+4等等,都规范应用的是无铬锌分层的技术标准。
　　非电解锌分层(无铬)防腐涂层由二大主层组合而成，底涂层和面涂层。
　　底涂层：主要是以无机富锌层，不含铬、镍、铅、镉、汞等有害重金属。从防腐机理而言，锌片起着阴极保护作用，底涂层在6-12μm时，抗盐雾可达1000H。
　　面涂层：它是以特殊功能性选择的，它有有机的富铝面层，也有无机硅酸盐系列面涂层。它内含富铝、润滑基材或硅酸盐及各种色标的颜料成份形成的面层，可调节扭矩摩擦系数，满足各种色标要求。
　　面涂层与底涂层的有机组合使其涂层的综合优势得到显著提高，在使用过程中更环保、更安全。在高温和机械负载情况下，原持有的各项性能指标变化不敏感，同时具有高度的防腐性。
　　非电解性金属防腐涂层的工艺：可以采用多种工艺方法进行涂复，如：离心浸渍、喷涂、刷涂。形膜烘烤温度在200-250℃。根据涂复最终技术指标，采纳多次往复的涂复次数和选用不同的底、面涂料来满足盐雾、层厚和其他性能要求。
　　非电解锌层系列防腐涂层其特性：
　　优异的抗腐性能(盐雾试验1000H以上)；
　　环保型：不含铬、不含重金属铅、镉、汞等；
　　涂层薄而均匀，可控制在6-10μm以内；
　　无公害，和食物、引饮用水在一起是安全的；
　　附着性好；
　　颜色齐全；
　　耐化学、耐酸、碱性好；
　　符合各种摩擦系数的要求
　　三、质量控制的几点体会
　　达克罗和无铬涂层在涂覆过程中存在着如何控制质量问题，所以不少达克罗企业加工的产品在中出现了不少问题，有的产品安装后，在短时间内就出现了红锈。因此有些同志就简单的提出了达克罗只能用在什么产品而不能用在什么产品的结论。我们认为不能简单而论，达克罗本身的防腐性能是无可非议的。关键是在涂覆生产过程中的质量控制问题。
1、 前处理：关键是除油，容易忽视。往往有些产品除油不彻底就进入下一道工序，造成涂层结合力差，腐蚀试验不合格。
2、溶液在使用过程中，忽视定期的技术指标检测和调整，涂覆过程中出现外观差、耐蚀效果达不到等问题。
3、涂覆和烧结过程中工艺的设定满足不了涂层厚度和氧化还原的技术要求。
4、不同使用环境的产品，选用达克罗的后处理工艺不恰当。
5、包装简单造成运输中磕碰、损伤严重。
6、装卸、安装、装配中操作不当，造成达克罗在运输之前已经伤痕屡屡。
7、生产过程中质量控制、检测手段不严密，不能严格按工艺要求生产造成不合格产品出厂。
　　发展趋势：达克罗涂层也好，无铬涂层也好，都是刚刚起步的新型产业，是一项表面处理的新技术，发展前景是无限好的。但也有一种说法，即达克罗过时了，无铬涂层将取代达克罗，就像前几年有人说电镀取消，达克罗将彻底取代电镀。我们认为电镀、达克罗、无铬涂层都是一种涂（镀）种，都有自身独到的特点，都有不同程度上的薄弱的环节，十全十美的涂种是没有的，如果有,那么其他涂（镀）种就都不需要存在，只要是存在的，总是有其合理面。
　　只有不断认识达克罗的同时来改进它，发挥其优势，弥补其不足。电镀锌发展为碱性电镀和三价铬钝化，减少三废处理和环境污染、达克罗中的铬酸也可以逐步采用其他的替代品，降低涂层中Cr6+铬的含量。无铬涂层将是一种新的更加环保的表面处理体系，它的发展前景是不可估量的。中国表面处理的市场很广阔，电镀行业改造也需很长的时间，达克罗在中国的发展空间也很大，无铬涂层是未来的前景。